У Haval Dargo - своя философия. Он любит бросать себе вызов, что кроется даже в его имени, которое происходит от английского "Dare to go" и призывает "смело отправиться в путь". Ну а версия с литерой X еще более дерзкая, поскольку оснащена полным приводом и честной блокировкой заднего дифференциала. В России этот арсенал наверняка пригодится! Выглядит Dargo Х более чем брутально. Под угловатый кузов отлично подогнан костюм бывалого туриста, привыкшего отклоняться от проторенных маршрутов. Его главные...

"Прадик" у меня уже давно. Надежный, выносливый, с характером. С ним я бывал в самых далеких уголках - от московских сугробов до кавказских серпантинов. Но стоит сегодня новый Prado от 8 миллионов рублей, и это заставляет задуматься. А тут — Haval Dargo. В рекламе он выглядел как заманчивый компромисс: угловатый кузов, полный привод, современный салон и цена почти на миллион ниже. Неужели действительно альтернатива? Сынишка долго меня убалтывал - поехали посмотрим, мало ли зайдет. Решился. В автосалоне Dargo сразу цепляет внимание...