Я никогда не забуду момент, когда к моему Mustang GT 2000 года подъехал Camaro SS четвертого поколения. Поздний вечер. Пустые дороги. Рев движков. Выброс адреналина. Загорелся зеленый. Camaro рванул с места, а я, только-только закончивший колледж юнец, остался глотать дым из-под его колес...

Маскл-кар с громким именем и эффектной внешностью — это Chevrolet Camaro шестого поколения. Сразу хочется узнать, что у него под капотом. Откровений там нет: это 2-литровый турбированный двигатель мощностью 238 лошадиных сил. Он экономный (расход 10 литров в "смешанном цикле"), умеет дарить эмоции и укладывается в "нормальный" налог. Но от такой машины ждешь альтернативный вариант: настоящий атмосферный, большой и мощный. Пока его нет. С внешностью все в порядке. Крыша стала ниже, сам автомобиль — шире, силуэт приземестый...