Входя в четвертую стадию своего развития, 2-литровый Changan CS75 Plus обзавелся полным приводом. Причем не только для рынка Китая, как это часто бывает. Соответствующий вариант уже предложили России, и не исключено, что он окажется безальтернативным. Если компания-импортер поймет, что россияне отреагировали на шильдик 4WD, скажем так, прохладно, есть вероятность импорта переднеприводной версии. А там, глядишь, и 1,5-литровая модификация подоспеет – такая в Китае также популярна. Очень хотелось...