BMW X5 были и остаются объектом вожделения в любом поколении. Кто-то до сих пор хочет себе Е53 как первый и последний "настоящий" Х5. Но с тех пор, как он выпускался, прошло много времени, утекло не меньше воды, и сегодня актуальным является уже четвертое поколение "Икса" в кузове G05. В 3-4-летнем возрасте, будучи немного б/у, но не растеряв лоска, машины стали куда более доступными в плане цены, чем новые. Да и новую пойди купи. Мы взяли на тест подержанный BMW X5 m50d – и впечатлились. Немецкий...

Знаете, мне порой тоже не понятно, кто эти люди, которые покупают BMW Х5М по 10 млн. 725 тыс. 600 руб. Однако, покупают же, притом Россия – один из важнейших рынков сбыта для BMW. Конечно, такие машины, как X5M, X6M – это не те авто, что продаются сотнями тысяч...