Честно говоря, я никогда не был фанатом фильмов про Бонда. Не считая последнего цикла с Дэниелом Крейгом, где тональность сменилась на более приземленную и драматичную, все они кажутся наивными, наигранными и, главное, одинаковыми: геройский герой гоняется за злодейским злодеем, где-то по пути соблазняет красивую красотку — и так 20 раз. Фанаты наверняка разнесут это наблюдение в пух и прах, но тут уж простите: докрейговская киноэпоха взболталась и смешалась в памяти именно так. Не считая, конечно, машин...

Автомобили обычно следуют шаблону. Они запускаются, представляются миру, продаются по определенной цене, а затем забываются по истечении определенного периода времени. Этот закон время от времени ломается, хотя некоторые из этих автомобилей настолько любимы, что в итоге становятся легендами. И тогда вы можете заметить, что вместо уменьшения стоимости некоторые из них не только остаются столь же ценными, но и требуют более высоких цен. Это как раз тот случай с BMW Z8. История Z8. Когда он был запущен в конце 20-го века, то стоил 130 000 долларов...