Автомобили Лада продают на фирменных литых дисках. Не во всех комплектациях, конечно, но в дорогих они есть. Недавно пришлось ехать на СТО - выравнивать два диска на своей Гранте. После перекинулся парой слов с мастером по поводу качества колес, и вот, что он рассказал. На канале уже была статья, в которой я рассказывал про качество литых дисков на Ладе. Тогда я угодил в выбоину, заработал грыжу на шине, но ни подвеска, ни диски не пострадали. В этот раз повезло меньше. По нашим дорогам помял два диска - не смертельно, но чувствительно...

Периодически, при ремонте сцепления автомобиля встает вопрос, оставлять старый ведомый диск или все же заменить его на новый. Такая ситуация возможна если диск выглядит вполне достойно, а так же если это "родной" диск сцепления. Который не хочется менять на новый, но не "родной" (иного производителя). Либо имеется б/у ведомый диск сцепления, который можно установить на автомобиль вместо своего изношенного. И опять же, нужно определить стоит ли его ставить, либо проще купить новый. Разрешить этот вопрос можно довольно просто...