Не для кого не является секретом тот факт, что компания Bentley ежегодно выпускает более 10 000 автомобилей, которые успешно продаются по всему миру. И так длится уже на протяжении длительного времени, а если быть предельно точными, то шесть лет. Именно столько компания на рынке занимает лидирующие позиции по продаже элитных автомобилей, ведь элитные они не только из-за своей высокой стоимости, но и из-за убранства, которое можно найти в салоне автомобиля. Или кто-то со мной не согласен в этом?...

Текст: Антон Ширяев; Фото: Кирилл Калапов Не просто V8 Честно говоря, это не просто Conti с V8 – это дебютировавшая два года назад «Эска». У неё под капотом установлен всё тот же битурбо V8 4.0, что у самого простого Bentley в гамме, но выдаёт он лишние 21 л.с. и 20 Нм крутящего момента. Смешная прибавка, учитывая, что базовые значения Bentley с V8 – солидные 507 л.с. и 660 Нм. Но дело не только в небольшой форсировке двигателя, V8 S – самый драйверский Bentley в гамме, если оставить за скобками ориентированного на трек радикала GT3-R...