Принцип работы электронного выхлопа ENGINEVOX
Структурно система акустического электронного выхлопа ENGINEVOX состоит из главного блока управления, цифрового усилителя сигнала, набора акустических элементов воспроизведения, специальной монтажной фурнитуры и высококачественной соединительной проводки. Управление функционалом и переключение между доступными режимами работы осуществляется посредством заводских аппаратных кнопок в салоне автомобиля. Блок управления системы получает массив электронных данных от двигателя автомобиля-носителя в режиме...
198 читали · 6 лет назад
Почему в 20-градусный мороз Tesla не хочет заводиться
Наши соотечественники в Скандинавии жалуются: в минус 20 не заводится Tesla. Человек в сетях в панике: «И так батарея просаживается, а если еще включать обогрев салона, то вместо заявленных 400 км заряда хватает в лучшем случае на 130 км». По его словам, подзарядка с торможения также отказывается работать в холода. Сетует, что никуда толком не скатаешься - ни в Турку, ни в Тампере. Чудак вопиет о помощи, просит советов и рекомендаций, полагая, что вокруг одни лишь владельцы Tesla: «Дорогие друзья,...