Я — владелец Tesla Model Y "Перформанс" 2021 года, собранной в Германии. Под капотом (ну, точнее, под полом) — зверь, который до сотни разгоняется за 4 секунды. Реальный запас хода — около 400 км, и мне, москвичу, этого хватает на неделю — каждый день наматываю по 50 км в пробках и на кольцевых. Заряжаюсь бесплатно на станциях "Энергии Москвы" — красота, скажу я тебе. Но не всё так радужно, как кажется на глянцевых фотках Tesla. Есть вещи, которые бесят до дрожи в коленках, и я готов выложить всё как на духу...

Так умеет только Илон Маск: несмотря на то, что Tesla Model Y обладает всеми чертами типичного аутсайдера: и дизайн-то у нее своеобразный; и сосредоточение всех функций в одном дисплее далеко не всех радует, а скорее, озадачивает, особенно в первый раз; и в повороты-то она входит хуже, чем базовая Model 3, и запас хода при этому у нее меньше, чем у «трешки», все равно при этом Model Y – бестселлер рынка, лидер не только американских, но и европейских продаж. Эти машины любят, покупают, а значит – их нужно защищать...