Мы узнали всю правду про эксплуатацию этих электромобилей, обсудив вопрос с теми, кто обслуживает их в Сибири 😉 Подержанную 5-летнюю Model 3 из США можно привезти примерно за 2 500 000 ₽, более комфортная и быстрая Model Y обойдётся примерно в 4 000 000 ₽. Реальный запас хода подходит для ежедневной эксплуатации — это 350 км и более. Но у этих машин немало специфических проблем. — Очень сложная конструкция обогрева и охлаждения блока аккумуляторов со множеством элементов, бывает, что краны подтекают, трубки теряют герметичность...

Местный таксист проехал на своей Tesla Model S P85+ 2014 года более 1 700 000 км. Похоже, это рекордный пробег для этой модели. Но машина постоянно подкидывает проблемы — у электромобиля уже 12 раз меняли моторы, трижды требовалась замена батареи. Все ремонты были бесплатными за счёт 8-летней заводской гарантии, но теперь она закончилась, а в СМИ есть примеры, когда за замену аккумуляторного блока в Model S требовали до $20 000. Мужчина планирует использовать Теслу до пробега в 2 000 000 км, затем...