Эргономика салона — это продуманность посадки, обзора и управления, которая обеспечивает комфорт водителя в долгой дороге. В БИВАЙДИ / BYD Хан / Han она привычнее и просторнее, а в Тесла Модел 3 / Tesla Model 3 минималистичнее, с упором на один экран. Первые десять секунд в салоне решают больше, чем разгон до сотни. Рука тянется к привычному рычагу, взгляд ищет стрелки, а вместо них пустота или целый космодром. Салон — это рукопожатие машины: либо тёплое, либо чужое. Мы в Эд Моторс / Ed Motorss заметили: покупатели спорят о запасе хода, а разочаровываются в мелочах...