Покупка нового оригинального карданного вала для Duster, Kaptur и Terrano обойдется в сумму не меньше 700 долларов в рублевом эквиваленте. При этом заводская технология устранения неисправностей предполагает именно замену вала, а не его отдельных узлов, которые вышли из строя...

Чуть менее недели назад стал обладателем нового Ниссан Террано. После восьми лет владения Дастером разница все же чувствуется, пусть и не такая радикальная. И несмотря на то, что я очень хорошо отношусь к обоим кроссоверам, недостатки и конструктивные просчеты в их конструкции все равно есть, причем некоторые из них достались Террано по наследству от Дастера и не были устранены ниссановскими инженерами. Что ж, если не устранили на заводе, значит придется устранять уже владельцу, что называется, "на коленке"...