Первый взгляд на эту модель развеивает все сомнения - даже незрячий непрофессионал узнает в этом автомобиле Volvo. Шведы за долгие годы приучили к тому, что их машины выделяются из толпы. Интересно, что они не кричащие и не показные (как некоторые французские или немецкие модели). Вопреки моде, до конца девяностых шведские дизайнеры придерживались одного «священного» принципа - если что-то хорошо, надо сделать все, чтобы это не испортить. Глядя на кузова последующих моделей, от 740 до S 90, видно, что, несмотря на огромную разницу в возрасте, у этих автомобилей очень много общего...

Михаил Петрович приехал ко мне в мастерскую в первый раз в 1998 году. Тёмно-синий универсал Volvo 940, 1992 года выпуска, дизель 2.4 турбо, 122 лошадиные силы, пятиступенчатая механика. Он купил её в Финляндии у первого хозяина в 96-м с пробегом сто шестьдесят тысяч. К моменту нашего знакомства на одометре было двести десять. Сегодня, в 2026 году, тот же Михаил Петрович приезжает на той же Volvo с пробегом четыреста семьдесят восемь тысяч километров. Машине тридцать четыре года. Хозяину семьдесят два...