Всем привет! Всё началось примерно 7 лет назад, я тогда владел Toyota Starlet 1997 года, у меня на то время не было семьи, передвигался на машине в основном один, мне хватало. В плане ремонта машины ремонтировал в 80% случаев сам, потому что особо не доверял всяким автосервисам. Почему? Потому что в зону где ремонтируют автомобиль обычно не пускают и я не вижу, что там делают, а может и не делают. В один прекрасный день я решил поменять себе рулевую рейку, так как она у меня давно уже бежала, подливал декстрон примерно раз в два дня...

Все современные ДВС оборудованы термостатом, который является его неотъемлемой частью. Именно этот небольшой узел чутко реагирует на температуру охлаждающей жидкости, что позволяет распределять ее потоки с оптимальным балансом для системы. Но случаются такие моменты, когда двигатель начинает перегреваться, либо, наоборот, слишком долго набирает свою рабочую температуру или совсем до нее не дотягивает. При возникновении таких моментов, первым делом надо проверить термостат, чтобы исключить его неисправность (чаще обычного, именно термостат является виновником плохой работы двигателя)...