Корейцы наконец-то послушали покупателей. Но есть нюанс Когда производитель убирает физические кнопки климата и ставит неудобный джойстик вместо нормального селектора коробки – это вызывает вопросы. Когда он признает ошибки и всё исправляет – это вызывает уважение. Именно так поступила компания KG Mobility (бывшая SsangYong) со своими кроссоверами Torres и Actyon. Обновленные машины уже продаются в Корее. Изучаем, что поменялось и сколько это будет стоить в рублях. Torres дебютировал в 2022 году еще под вывеской SsangYong...