Перед заменой термостата на ВАЗ-2112 с 16 клапанами рекомендуется дать двигателю полностью остыть. Для замены понадобятся: крестообразная отвёртка, шестигранный ключ «на 5», ёмкость для слива жидкости, охлаждающая жидкость (1–2 л), новый термостат (например, HOFER для ВАЗ 2110-15, 2170 (85 С) или оригинал ВАЗ 21082130601082)...

Всем здравствуйте! В этой статье речь пойдет о модификациях 16-клапанных двигателей и их отличиях между собой. Итак, поехали! Первый 16-клапанный серийный двигатель, который выпустил ВАЗ, это 2112 объемом 1,5 литра. Разработка данного агрегата была сделана еще в 1987-1990 годах, не без участия фирмы Porsche, в рамках проекта "Гамма-2", то есть разработки ВАЗ-2110. Есть даже фото предсерийной ГБЦ с отливкой "Сделано в СССР". Итак, какие же главные особенности? Блок 21083, но в него добавлены маслофорсунки, также резьба под болты ГБЦ уменьшена с М12 до М10...