Начнём с того, что переделка спорная, с одной стороны печка дует тёплым быстрее , ну и незначительно быстрее прогревается авто, минус в том что если не защитить от встречного ветра зимой радиатор охлаждения, то в минус 15, температура будет 40-50, что ни есть хорошо, но это решается если утеплить радиатор,в остальном гранта...

Недавно мне на почту пришло письмо от автовладельца. Он попросил дополнительно рассказать о преимуществах термостата от Гранты для автомобилей десятого семейства. Не знаю, почему он написал это не в комментариях, а на электронную почту. Самым первым преимуществом я считаю то, что подача от термостата сразу идет к радиатору печки. Это большой плюс, так как при нагреве охлаждающей жидкости что подводящий, что отводящий шланги от радиатора печки имеют такую же температуру, как и все патрубки системы...