Друзья,всем доброго времени суток. Сегодня, я хотел бы рассказать о теплообменниках и термостатах двух с виду разных, а по сути одинаковых автомобилей. Это Ниссан Альмера G15, с двигателем К4М, и Рено Логан SR, с двигателем К7М. Первый двигатель 16 клапанов, второй двигатель 8 клапанов. Оба двигателя разработаны в Румынии, заводом "АРО", который принадлежит концерну "Renault" Франция. Хотелось бы рассказать, о некоторых вещах сопровождающих, автомобили с двигателями семейства К4М, К4J, и К7М, К7J...

Среди всех схем и модулей термостатов, готовый модуль термостата W1209 наверно самый простой, самый дешевый и точно самый популярный, его даже на управление печкой в старых авто ставят!)) Термостат собран на микроконтроллере STM8S003F3P6. Характеристики: Как пользоваться: Для установки температуры термостата нужно кратковременно нажать кнопку «SET», модуль перейдет в режим настроек и кнопками «+» и «-» можно установить температуру, через 5 секунд простоя модуль выйдет в нормальный режим. Чтобы...