Друзья,всем доброго времени суток. Сегодня, я хотел бы рассказать о теплообменниках и термостатах двух с виду разных, а по сути одинаковых автомобилей. Это Ниссан Альмера G15, с двигателем К4М, и Рено Логан SR, с двигателем К7М. Первый двигатель 16 клапанов, второй двигатель 8 клапанов. Оба двигателя разработаны в Румынии, заводом "АРО", который принадлежит концерну "Renault" Франция. Хотелось бы рассказать, о некоторых вещах сопровождающих, автомобили с двигателями семейства К4М, К4J, и К7М, К7J...

Итак, на днях к нам заезжал икстрейл на замену штатной акустики и шумку дверей и багажника. зашумили мы 4 двери материалами Komfortmat. 1 слой виброизоляция 2 мм Gold, второй двойной мембранный Интегра, далее ещё один слой голдухи и на карту дверей шумопоглотитель wave 15. В багажник пошла связка вибра Gold 3 мм и серьезный второй двойной Blockshot. клиент выбрал акустику Hertz компонентную DPK 160...