Покупка Дастера на вторичном рынке – дело весьма неоднозначное. С одной стороны, большинство узлов и агрегатов на нем стоят по сегодняшним меркам буквально вечные, так что особо переживать по поводу надежности вроде как не стоит...

Сразу оговорюсь, что буду проводить параллели с моим сегодняшним автомобилем — Ниссаном Террано, который, в свою очередь, имеет очень много общего с рестайлинговым Дастером. Так что можно сказать, что эти проблемы во многом будут касаться обоих моделей, а в случае с Дастером как дорестайлинговой, так и рестайлинговой версии. Вода попадает в свечные колодцы Из-за этого на моем Дастере были существенные проблемы с троением двигателя, а все начиналось из-за пустяка — неудачной конструкции форсунок омывателей...