В продолжение моего поста хочу поделиться информацией об одной проблеме с авто, которую удалось решить благодаря мастеру-диагносту, который описал эту проблему и путь решения. На ту статью наткнулся случайно и, к сожалению, опять нагуглить её не получается. Так вот, у супруги старенький Ниссан Тино. Как-то в прошлом году навернулся датчик коленвала, загорелась ошибка. Я его заменил, но вскоре снова появилась данная ошибка. Но т.к. на данном моторе есть датчик распредвала, который дублирует работу датчика коленвала, то продолжал ездить с ошибкой...

Ещё полно в наших краях классики УАЗ, которая содержит в своём нутре карбюраторный двигатель. Причём, чаще его выбирают те кто бывает в серьёзных дебрях ... Там есть 2 вида термостатов. "Консультанты" в магазине будут уверять что вот он ... Ваш термостат на УАЗ с 417 двигателем. Просто нового типа. Маленький, плоскенький ... Но он не влезет на 3 мм. А когда открывается - ему ещё 10 мм надо ... Скажут кверхтормашками поставьте... Не ведитесь! Закипит. Вот правильный термостат: На самом деле всё зависит...