Все современные ДВС оборудованы термостатом, который является его неотъемлемой частью. Именно этот небольшой узел чутко реагирует на температуру охлаждающей жидкости, что позволяет распределять ее потоки с оптимальным балансом для системы. Но случаются такие моменты, когда двигатель начинает перегреваться, либо, наоборот, слишком долго набирает свою рабочую температуру или совсем до нее не дотягивает. При возникновении таких моментов, первым делом надо проверить термостат, чтобы исключить его неисправность (чаще обычного, именно термостат является виновником плохой работы двигателя)...

После ухода привычных иномарок с нашего рынка ниша больших седанов практически вымерла, и это действительно напрягает. Ведь раньше такие машины, как Камри, Соната, К5, Мазда 6, Пассат, Volvo S90 плюс ряд седанов от немецкой тройки и японских премиум брендов Lexux, Infiniti радовали своих владельцев и доставляли минимум проблем. Очевидно, что китайцы просто не способны в данный момент заменить все эти модели. Равноценной замены просто нет и не факт, что будет в ближайшем будущем. Поэтому такая ситуация, конечно, разочаровывает...