Термостат – неотъемлемая часть современного автомобиля, оснащённого двигателем внутреннего сгорания. Несложное устройство позволяет добиться целого ряда преимуществ при эксплуатации транспортного средства, но нередко имеет определённые недостатки. Многие водители жалуются, что большой контур циркуляции антифриза открывается слишком рано, из-за чего отопитель работает неэффективно. Давайте разбираться, как устранить эту проблему. Статья будет полезной? Не забудьте поставить "палец вверх" и подписаться...

Всем привет. Вчера вечером возвращаясь с доставки было довольно холодно и включив печку я понял, что она особо и не греет. Сегодня я заехал в гараж поменять термостат с большей температурой открывания. Сперва слил большую часть антифриза. Весь не стал, так как термостат находится наверху и нужды в полном сливе нет. Вот и корпус термостата. Отсоединяем все провода и шланги которые к этому корпусу подходят. Отсоединив провода и патрубки снимаем сам корпус. Он держится на двух болтах, которые сделаны под шестигранник...