Все водители, особенно отечественных машин и, особенно, "Москвичей", знают, как усложняется прогрев салона с понижением температуры. При -20 и ниже, слабые моторы не могут прогреть не только салон, но и даже сами себя. Есть ли выход из данной ситуации? Ну конечно же есть. :-) 1. Укутать мотор одеялом 2. Закрыть радиатор от набегающего воздуха картонкой. 3. И то, и то одновременно. И все? Разумеется нет. Есть еще один способ. Для тех, кто не ищет легких путей. Данный материал под названием "Без картонки и чехла" был размещен в журнале "За рулем" в 90-х годах...

Раз "москвич", два "москвич", три "москвич"! В третьей серии нашего проекта "Советский автолюбитель" в одном месте мы собрали три машины производства Московского завода малолитражных автомобилей - два 403-х и один наш 407-й. Причем, что необычно, 403-е абсолютно идентичные! Один в один - одна история, два друга-владельца, практически одинаковое уникальное состояние с "родной" краской и небольшими пробегами. Удивительную историю двух клонов-"москвичей" читайте в нашем материале.  Двое из ларца - одинаковы с лица История просто потрясающая...