Между двумя CX-5 одного года выпуска под ключ во Владивосток разница может быть 700 тысяч рублей. Не потому что один битый, а другой нет. И не потому что комплектация разная. Причина банальная — мотор. 2.0 проходит под льготный утильсбор. 2.5 уже улетает в коммерческий тариф со всеми вытекающими. И вот тут начинается главный вопрос по CX-5 в 2026 году — какую версию реально стоит везти, а от какой отказаться. Короче, в 2025 году утильсбор перестроили. Машины свыше 160 л.с. для физлица попадают в категорию повышенного утильсбора — он значительно дороже льготного...