В 2018 году я искал компактный кроссовер: стильный, комфортный, для города и редких выездов на природу. Бюджет — до 2 миллионов, запросы — современная начинка, надёжность, внешка не как у "дядиного" внедорожника. Toyota RAV4 казалась скучной, Honda CR-V — дороговатой, Hyundai Tucson — без изюминки. И тут — Mazda CX-5 с её философией KODO и слоганом "Zoom-Zoom". Она выглядела как звезда автосалона, а на форумах хвалили управляемость и технологии SkyActiv, хотя пугали ценами на запчасти. Я отмахнулся: "Японец же, что ему будет?" Сажусь в CX-5 — и, честно, ощущение, как будто попал в бутик-отель...

Электронные термостаты Mazda начала устанавливать после рестайлинга на Mazda 6 GL 2.0 и 2.5 бензин с 2018 года, Mazda CX-5 KF, Mazda CX-30 и другие модели Mazda c обновленными моторами SkyActiv. Особенности работы. Переключение между большим и малым кругом охлаждения осуществляется классическим способом, а с использованием клапана в виде вращающегося барабана с окнами. В процессе вращения барабан открывает и закрывает проходные каналы по усмотрению электронного блока управления (ЭБУ). Этот электронный термостат включает в себя электромоторчик и небольшой редуктор, который управляет клапаном...