После того как обнаружилась течь и был вынут радиатор, я начал искать специалиста который мог его запаять.Третьего января.Повезло-нашёл. Так же в магазине оказался последний комплект патрубков к радиатору. Тёк радиатор из под защитной металлической пластины, которая была контактной сваркой привранная к его корпусу, пластина эта, как я понял, служит для защиты от случайных ударов при запуске с Кривого. Хоть и не с первого раза, но все же получилось решить проблему с протечкой. Попутно, решил проверить...