Все современные ДВС оборудованы термостатом, который является его неотъемлемой частью. Именно этот небольшой узел чутко реагирует на температуру охлаждающей жидкости, что позволяет распределять ее потоки с оптимальным балансом для системы. Но случаются такие моменты, когда двигатель начинает перегреваться, либо, наоборот, слишком долго набирает свою рабочую температуру или совсем до нее не дотягивает. При возникновении таких моментов, первым делом надо проверить термостат, чтобы исключить его неисправность (чаще обычного, именно термостат является виновником плохой работы двигателя)...

Термостат – это специальный прибор, действие которого направлено на автоматическое поддержание установленного температурного режима. В случае его выхода из строя наблюдаются проблемы в системе охлаждения. Соответственно, под угрозой находится двигатель. Без термостата невозможно прогреть мотор до нужной температуры в зимнее время года, а также предотвратить его перегрев летом. Как понять, что прибор вышел из строя, и на что следует обратить вниманием? Рассматриваем ниже. Главная причина выхода из строя – это естественный износ...