Fiat Grande Panda: маленький гигант с большим будущим. В Турине состоялась презентация Fiat Grande Panda – первой новинки в семействе, которое будет пополняться новыми автомобилями каждый год вплоть до 2027 года. Она была разработана для глобальных рынков и базируется на платформе STLA Smart, что позволяет использовать различные технологии привода и подходит для всех регионов мира, начиная с Европы, Ближнего Востока и Африки, кроме России, разумеется. На старте продаж Fiat Grande Panda будет доступна с электроприводом и гибридной технологией. Fiat Grande Panda, разработанная в Centro Stile в Турине, относится к сегменту B с длиной 3,99 метра. Новинка является пятидверной моделью и не зря напоминает Citroën C3 длиной 4,01 метра. Grande Panda, скорее всего, позаимствует у этой модели выгодные цены, а также системы привода. Это означает: чисто электрический двигатель мощностью 113 л.с. и мягкий гибридный бензиновый агрегат мощностью 136 л.с. Пока неясно, будет ли добавлен базовый 101-сильный бензиновый двигатель от C3. Дизайн кузова Grande Panda очень удачно отличается от C3 и включает в себя стилистические элементы от культовой модели-предшественницы. Он имеет прочный и четко структурированный внешний вид с типичным итальянским дизайном. Сочетание ярких линий и сильных поверхностей еще больше подчеркивается выраженными колесными арками. Особенно выделяется передняя часть: ортогональные линии огибают квадратную радиаторную решетку. Подразумеваемая защита от опрокидывания подчеркивает надежный характер нового Fiat Grande Panda. ДХО состоят из горизонтальных пикселей, расположенных в виде шахматной доски. Кстати, обратите внимание на огромные выштамповки на дверях и корме в виде букв P A N D A ! Силуэт нового Fiat Grande Panda напоминает своего исторического предшественника 1980-х годов. Этот эффект еще больше подчеркивают рейлинги на крыше. Черные квадратные элементы в С-образных стойках имеют 3D-эффект: В зависимости от угла обзора на них можно увидеть слово FIAT или логотип марки, состоящий из четырех полос. Задняя часть также имеет яркий вид. Соотношение между оконной зоной, кузовной частью и бампером символизирует защиту и стабильность, а задние фонари также могут напомнить о классической модели. Новая Fiat Grande Panda стоит на 17-дюймовых легкосплавных дисках с алмазной огранкой. Центральная буква X на колесах цитирует геометрию 1980-х годов и сочетает ее с футуристическим стилем. Внутри первая отличительная черта Fiat Grande Panda – овальная приборная панель, вдохновленная формой исторической гоночной трассы Линготто в Турине. Такую же прямоугольно-овальную форму имеет панель, на которой расположены 10-дюймовая цифровая комбинация приборов и 10,25-дюймовый экран информационно-развлекательной системы. Особое внимание также было уделено оптимизации пространства в салоне. На приборной панели расположены вещевые отсеки общим объемом 13 литров. Отделение объемом 3 литра напоминает знаменитый открытый "гамак", разработанный Джорджетто Джуджаро для Panda 1980 года. Тумблер на центральной консоли выбирает передачи автоматической коробки передач. Здесь же находятся два гнезда USB-C для зарядки гаджетов передних пассажиров и классический металлический ключ зажигания. Прозрачная желтая панель в центре приборной панели, на которую (посмотрите внимательно на фото – найдете?) поднимается силуэт первой Panda, также игрива, но интересна. Часть приборной панели, включая бардачок, покрыта бамбуковым волокном. Передние сиденья с интегрированными подголовниками имеют рисунок в виде доски, как и задние. Также есть желтая контрастная строчка и желтая надпись "Panda made with love in Fiat". Несмотря на то, что длина 3,99 метра короче, чем средний показатель B-сегмента - 4,06 метра, Fiat использует возможности новой платформы Stellantis smart car, чтобы предложить пять мест и достаточную грузоподъемность. Объем багажника составляет 361 литр, что значительно больше, чем у нынешней Panda, у которой он составляет жалкие 225 литров. Для сравнения: даже у более крупного Fiat 500X минимальный объем багажника всего 350 литров.
Fiat Panda, маленькая итальянская машинка, которую себе может позволить любой житель Италии.
Некоторые люди могут подумать что это всего лишь фиат панда и на нём будет очень сложно передвигаться по бездорожью, но именно для серьёзных испытаний бездорожьем необходим маленький размер и маленький вес, это всё есть именно у этого автомобиля. Крошечная машина, она весит всего 780 килограмм. Полный привод для этого автомобиля делали в Австрии, и оказалось что австрийци сделали его действительно надёжным, механически эта машина сделана очень хорошо...