Очередной головной болью для автомобилистов могут быть поломки термостата либо помпы, что в свою очередь может привести к серьёзным проблемам с двигателем. Рассмотрим основные причины таких поломок и особенности замены этих элементов. Термостат в автомобиле ответственен за то, чтобы в системе охлаждения двигателя циркулировала жидкость. По этой причине, когда термостат ломается, это может приводить к большим проблемам с силовым агрегатом. Итак, работа силового агрегата транспортного средства включает в себя процесс охлаждения...

VW AG реализовал в двигателях 3 поколения (Gen. 3) инновационную систему терморегулирования. Суть её в том, что электронноупарвляемый термостат, поддерживает разную температуру охлаждающей жидкости в зависимости от различных условий. Заводской алгоритм примерно следующий: 1 зона - малая нагрузка, обычно в этом диапазоне происходит движение в городских пробках. 2 зона - средне-малая нагрузка. Спокойная езда в городе по мало загруженным дорогам, либо крейсерский режим на трассе. 3 зона - средняя нагрузка...