В нашей старой Ауди А6 (С4) 1994 года есть множество болячек, которые не дают спокойно жить. Пробовал менять фланец, который выходит из ГБЦ уже несколько раз. Толку от замены мало, т.к. любой даже самый дорогой элемент, купленный и привезенный под заказ - проявляет себя отрицательно уже спустя короткое время. Вас наверное удивляет тот факт, что немцы не продумали некоторые слабые места в ДВС? Вовсе не так. Немцы все продумали, но те детали системы охлаждения, что изготавливались в 90-х имели совсем иное качество...

Очередной головной болью для автомобилистов могут быть поломки термостата либо помпы, что в свою очередь может привести к серьёзным проблемам с двигателем. Рассмотрим основные причины таких поломок и особенности замены этих элементов. Термостат в автомобиле ответственен за то, чтобы в системе охлаждения двигателя циркулировала жидкость. По этой причине, когда термостат ломается, это может приводить к большим проблемам с силовым агрегатом. Итак, работа силового агрегата транспортного средства включает в себя процесс охлаждения...