Наверное, многие автолюбители сталкивались с проблемой, когда нижний патрубок радиатора на ощупь холодный, а верхний горячий. Такое состояние является нормой для непрогретого мотора автомобиля и не достигшего показателей температуры охлаждающей жидкости 80-90 градусов. А вот если температура достигла нормы, но при этом нижний патрубок все ещё холодный, то следует задуматься. Скорее всего, это признак неисправности в системе охлаждения автомобиля. Причин холодного нижнего патрубка радиатора, при горячем верхнем, может быть несколько...

Очередная замена термостата на Ладе Весте. Почему надо менять, объяснять не буду. Расскажу, как все делал. Снимаем патрубок на расширительный бачок. Через ниппель компрессором или насосом подаем воздух. Шланг опускаем в 5-литровую бутылку. В итоге набирается почти полная бутылка антифриза. Потом снимаем короб воздушного фильтра. Откручиваем два винта, отсоединяем крепление сзади. Выходит легко. Почему менял термостат Раньше у меня стоял Лузар на 85 градусов. Если по приборам смотреть, он держит 70 градусов...