Audi 80 третьего поколения выпускался с 1986 года в округлом, полностью оцинкованным корпусе для защиты от коррозии, с мягкой клиновидной формой. Год выпуска автомобиля достаточно давний, поэтому  вероятность возникновения проблем с электрикой или приборами высока...

- Эту Audi 80 1994 года выпуска я купил пять с лишним лет назад. К покупке подтолкнула высокая стойкость к коррозии. Кузова у Audi 80 крепкие - с этим согласятся даже те, кто Audi недолюбливают. Когда берешь машину, которой вот-вот 20 стукнет, кузов - самое главное. Подтверждаю: если машина не была бита, ржавчина "бочке" не страшна. Это видно и по моему автомобилю, и по кузовным элементам, которые лежат на "разборках". Мне "приехали" в левую заднюю дверь, пришлось ее менять. Двери на "разборках" какие хочешь! Если голое железо, то за 30 долларов можно найти, а если со стеклом, то в районе 50...

Заехал на днях ко мне в мастерскую старый знакомый, Сергей Анатольевич. На синей Audi 80 B3 девяносто первого года выпуска. Я её знаю двенадцать лет — он купил её в две тысячи четырнадцатом за двести тысяч рублей с пробегом триста сорок тысяч километров. С тех пор накатал ещё сто двадцать. Машине тридцать пять лет. И она едет. Запускается с пол-оборота, тянет по трассе свои сто двадцать без напряга, не дымит, не течёт, не стучит. Я тогда подумал — а где сейчас её одноклассники? ВАЗ-2106 девяностого года, который тогда стоил столько же...