Исправность кондиционера в автомобиле. На что обратить внимание при покупке? Климатическая система в старых машинах внезапно может выйти из строя, а починка может стать очень дорогой. Как узнать работает ли кондиционер при осмотре автомобиля? 1. Спросить о работе кондиционера у продавца. Обычно продавцы занижают недочеты и отвечают, лукавя: - кондиционер исправен, но нужно заправить; - работал прошлым летом; - после лета хладагент слили; - порвался ремень или сняли со шкива компрессора, чтобы не мощность падала; - пробит радиатор, треснул патрубок, но все работает и т.п. Создается впечатление, что требуется незначительный ремонт, а скрываются очень серьезные поломки, например износ компрессора. При забитом грязью радиаторе выходит из строя именно этот агрегат из-за перегрева системы и повышенного давления. Его пробуют отремонтировать, снимая ремень, сливают фреон, но выявляют такую поломку и бросают эту затею. После зимы нерадивые владельцы избавляются от автомобиля, уверяя, что нужно заправить только свежую охлаждающую жидкость. Для смазки защиты узлов системы кондиционирования кроме фреона заправлено масло. Если плотность нарушена, то фреон, испаряясь, попадает в салон. При недостатке смазки обычно начинается развитие коррозии и сильного износа деталей и уплотнителей. В этом случае неисправности могут стать тотальными. Если климатическая установка исправна, то его работу можно проверить следующими способами: - при включении должен появиться щелчок запуска компрессора под капотом и в тоже время включаются вентиляторы охлаждения радиатора для более эффективного теплообмена; - визуально при работающем моторе происходит вращение шкива компрессора. При запуске кондиционера срабатывает прижимная пластина шкива с легким щелчком. Если компрессор не видно из-за других агрегатов, то узнать его работоспособность можно только по звуку. - на ощупь по металлической толстой трубке магистрали системы кондиционирования можно определить становится она холоднее или нет: - самый верный способ проверки кондиционера - это охлаждение салона. Используйте термометр, лучше электронный. Если при включенном на максимум кондиционере температура в салоне снизится на 10 градусов, то система работает в обычном режиме и причин для опасений нет.