В продолжении темы экипировки, сегодня мы расскажем о наколенниках. Они различаются степенью защиты и подбираются под определенный стиль езды. Всего бывает три вида: 1. Классические (бесшарнирные) – представляют собой конструкцию из жестких панелей, собранных воедино на мягкой подкладке. Считаются самыми простыми и недорогими. Они предохранят ногу от царапин и ушибов при легком столкновении с препятствием и ударе от падения с байка при движении с невысокой скоростью. Эти наколенники не разделяются на правый и левый...

Привет, Друзья! Мы продолжаем тему мотоэкипа. Первую часть вы сможете найти здесь Сегодня на повестке – нижняя часть тела, то есть, ноги :) Как писала ранее, я довольно долго ездила вторым номером. У меня уже был свой шлем, но со временем я поняла, что даже двойке одной «головы» не достаточно. Все банально до безобразия. У пассажира, как бы плотно он(а) не прижимался к пилоту, колени все равно в разной степени (зависит от класса мотоцикла, комплекции пилота, самого пассажира и тп) выступают в стороны, ловя на себя все, что может летать на дорогах...