Следует напомнить, что сцепление работает в масляной ванне. Масло в холодном двигателе и особенно в холодное время суток и года (утром и тем более после заморозков) имеет большую вязкость, чем при рабочей температуре двигателя. Поэтому временные и неизбежные ненормальности в работе сцепления, которые обуславливаются повышенной вязкостью масла у холодного двигателя, нельзя считать неисправностями.
Рассмотрим основные неисправности в работе сцепления. Сцепление «ведет», т.е. не полностью разобщает двигатель с коробкой передач...
Регулировка моста УАЗ Патриот Тепловой зазор в главной пары 0,15-0,25 Каждый убранный 0,1мм кольца увеличивает зазор на 0,08-0,12мм в главной паре Момент затяжки болтов шестерни дифференциала 140Нм Бугеля 140Нм Регулировочная гайка до упора 1 зуб отпустить Гайка хвостовика 176-245 Нм Проворот хвостовика старыми подшипниками 2 кг, новыми 3-5 кг