«Москвич»: машина, на которой мы научились слышать автомобиль Представьте вечер, гаражный свет и короткую трель контактного зажигания. Рука на «подсосе», два вздоха карбюратора — и знакомый бас УЗАМА раскатывается под потолком. На таких машинах уезжали на дачи без навигаторов, ремонтировали «на обочине» и возвращались с ощущением, что железо понимает человека. Но ностальгия — лишь оболочка. Внутри — чёткая история о том, как «Москвич» стал школой водителя и механика одновременно. Послевоенная цель была прагматичной: дать стране доступную малолитражку...

Надо ли прогревать двигатель в холода? Тема вечная, что подтверждают статьи и споры, повторяемые из года в год. Исчерпывающего ответа нет, поиски истины продолжаются. Поищем ее и мы. Рассмотрим тему прогрева с нескольких точек зрения. 1.Традиции Почему зимой прогревали моторы советских легковушек, грузовиков ГАЗ-51, ЗИС-150 и других автомобилей? Во-первых, из-за масел. Моторные масла тех времен на морозе густели, плохо прокачивались и неохотно поступали к трущимся деталям. Во-вторых, из-за особенностей конструкции старых двигателей...