Теперь начнем обсуждать уже крупные узлы и агрегаты. Начну я с пневмоподвески. Так как эта часть автомобиля Audi a8 многих пугает, то есть она на всех до d4. Пневмоподвеска пугает всех теми стереотипами, которые сформировались на предыдущих поколениях на более ранних годах. Там на d3, на первых туарегах, на ранних a7, подвеска действительно могла доставить много незабываемых моментов, но здесь ее переработали, улучшили и отказоустойчивость повысили. Например, теперь пневмо подвеска работает по...

Обновленный в 2019 году A8 сигнализирует о всевозможных изменениях в компании Audi. С новым информационно-развлекательным интерфейсом, более совершенными средствами безопасности и обновленным силовым агрегатом с мягкой гибридной технологией, A8 заслуживает пристального внимания. Информационно-развлекательный интерфейс A8, по-прежнему называемый Audi MMI, полностью переработан. Это система с мультисенсорным экраном, и в ней больше нет ручки управления. В ходе наших первых испытаний мы обнаружили,...