Друзья,всем доброго времени суток. Сегодня, я хотел бы рассказать о теплообменниках и термостатах двух с виду разных, а по сути одинаковых автомобилей. Это Ниссан Альмера G15, с двигателем К4М, и Рено Логан SR, с двигателем К7М. Первый двигатель 16 клапанов, второй двигатель 8 клапанов. Оба двигателя разработаны в Румынии, заводом "АРО", который принадлежит концерну "Renault" Франция. Хотелось бы рассказать, о некоторых вещах сопровождающих, автомобили с двигателями семейства К4М, К4J, и К7М, К7J...

Приветствую! Приобрели мы как-то новый Рено Дастер 2018 года, приобретали сами, без кредитов и прочего. Пишу только чтобы люди не повторяли моих ошибок. Долго думали какой автомобиль взять, чтобы не особо дорогой и по качеству более-менее. Пользоваться собирался не часто и думал, что подойдёт идеально. Почитал отзывы и решил взять именно его. Но что я получил в итоге: За 30 тысяч пробега я заменил следующее: И где тут может быть надёжность и даже более-менее качество, тут им и не пахнет. Ещё отдельный круг ада - это шумоизоляция...