На прошлой неделе ко мне заехал Chery Tiggo 7 Pro. Пробег — 54 000 км. Владелец — мужик лет 40, явно не гонщик. Жалоба: «Что-то обороты плавают, и при разгоне такое чувство, что буксует сцепление». Я поднял машину, слил масло из вариатора — и всё стало ясно. В поддоне лежала металлическая стружка. Много. А масло пахло горелым. Ещё тысяч пять — и он бы встал колом прямо посреди перекрёстка. Давайте разберём эту тему досконально. Почему вариаторы Chery — главная головная боль владельцев, в какой момент всё идёт не так и можно ли это предотвратить...