Автомобиль БМВ пятой серии с новым двигателем B47. Проблема этих двигателей в заклинивании клапана EGR, что приводит к постоянному попаданию выхлопных газов во впускной коллектор. При сильном перегреве, коллектор не выдерживает и расплавляется в нескольких местах...

Для многих владельцев авто этих марок с пробегом свыше 120тыс,становится известно,что существует такая запчасть как теплообменник,со временем неизбежно появляется вечная проблема с данной деталью и её прокладками. Данное решение было придумано для того что бы охлаждать моторное масло. Теплообменник имеет 2 контура,по одному из них бежит масло,а по второму антифриз. Здесь мы можем видеть радиатор теплообменника, который непосредственно остужает масло. Данное техническое решение придуманная инженерами в принципе своё дело отрабатывает...