Итак, фанаты BMW считают старые поколения «пятёрок» последними. E39-я была последней, а E60 «не настоящей» и «не каноничной». Потом в разряд «классики и легенд» была зачислена Е60, а свежая F10 сразу не пришлась по душе фанатам. Зато те, кто видят в «пятёрке» именно солидный автомобиль были полностью довольны. В этой машине появилось еще больше комфорта и технологий, при этом она осталась такой же драйверской. Из всего немецкого премиума BMW остается автомобилем для водителя.  А как у неё дела с...