Философия этого мотоцикла "Поиск приключений вне зависимости от качества и даже просто наличия дорог" Даже первого взгляда на Yamaha Ténéré 700 достаточно что бы понять, что не для города и шоссе эта ягодка цвела. Асфальт тут лишь промежуточная, не самая интересная часть, необходимая для того что бы добраться до дорог на которых этот мотоцикл будет чувствовать себя как сыр в масле. Другими словами, по асфальту на нем ездить можно. Но для этого есть другие мотоциклы. При создании этого мотоцикла Yamaha думала о надежности нежели о королевских повадках...

Туристический мотоцикл преимущественно для путешествий там где незнают что такое асфальт. Здесь установлен 1цилиндровый двигатель на 660 кубических сантиметров, 48 л.с. и внушительный крутящий момент. Мотоцикл явно не для скоростной езды, ведь максимальная скорость 160км в час. Но крейсер порядка 120 км в час на нем вполне комфортно. Однако на высоких оборотах, движок начинает сильно вибрировать и комфорт заметно ухудшается. А вот на бездорожье он очень хорош, паровозная тяга на любой передаче хороший помощник...