Сегодня бюрократия нередко осложняет смену скоростного режима на отдельных участках дороги, рассказал НСН Сергей Канаев. Сегодня стоило бы увеличить скоростной режим на федеральных трассах, тогда как на участках дороги рядом с социальными объектами его, напротив, следовало бы понизить, заявил в беседе с НСН руководитель Федерации автовладельцев России Сергей Канаев. «Безопаснее не станет»: Водителей возмутило предложение снизить нештрафуемый порог Минтранс готовит рекомендации по установке ограничений скорости, пишет «Российская газета» со ссылкой на ведомство...