Знаю, что многих пугает катализатор автомобиля. Он может неожиданно развалиться или оплавится, даже на относительно новом автомобиле. Это приводит к очень плохим последствиям, может даже двигатель пострадать от попадания крошки катализатора в камеру сгорания (что приведет к «капиталке» мотора). В общем, желательно катализатор периодически проверять, но сделать это достаточно сложно (нужно снимать глушитель). Однако есть простой способ, без разбора, который доступен каждому и работает он на 80 – 90%...

Предлагаем ознакомиться с ГРАМОТНЫМИ решениями по ремонту катализатора Хендай Солярис 1.6 2011 - 2015 года выпуска (ЧЕТВЕРТОГО экологического класса с одним катализатором в коллекторе): 👉 а) замена на конусную воронку; 👉 б) замена на металлический ремонтный аналог с прошивкой ЕВРО-2. В обоих случаях машина переводится на ЕВРО-2, то есть в программе отключается проверка катализатора. Масложор, ошибки на приборной панели, вонь за машиной, а также звон пустого корпуса катализатора при наборе скорости — все это может быть, если удаление выполнено не грамотно...