Многие владельцы старых автомобилей испытывают проблемы с их автомобилем, по части охлаждения двигателя. В пробках температура двигателя таких автомобилей часто выходит за границы нормы, из-за чего передвигаться на них становится крайне дискомфортно...

Температурный режим большинства двигателей поддерживается с помощью охлаждающей жидкости (тосол, антифриз, вода), термостата, радиатора охлаждения. Отопление салона и расширительный бак — это отдельная тема и сейчас не про нее. При запуске двигателя охлаждение радиатора не требуется, на старых моделях двигателя вентилятор прикручен к помпе ДВС. Двигатель, при такой системе охлаждения зимой медленно нагревался, в жару ДВС перегревался и мог закипеть. На двигателе КАМАЗ-740 устанавливается гидромуфта...