Этот вопрос встает перед большинством водителей буквально каждую зиму. Ведь сейчас у многих автомобилей просто нет циферблатов, показывающих температуру охлаждающей жидкости или масла. Как же определить оптимальный «градус» силового агрегата, чтобы начать движение, не навредив ему? Об этом и рассказывает портал «АвтоВзгляд». Технический прогресс, к сожалению, несет в себе не только очевидные плюсы, но и минусы. Например, стрелочные указатели температуры на панели приборов постепенно уходят в прошлое...