Хочу донести до наших уважаемых читателей тот факт, что Митсубиси Лансер очень сильно полюбился в России. Автомобиль стал двигателем продаж для марки в сегменте масс-маркета и именно он является наиболее значимой моделью с точки зрения коммерческого успеха. Увы, но внедорожник Паджеро и Паджеро Спорт никогда не были доступны широким слоям населения. Пикап L200 – это автомобиль на любителя, а 9-й Галант многие поклонники марки попросту не захотели признавать после азартного и агрессивного предшественника, хотя сам по себе этот седан был и неплох...

Всем привет, многоуважаемые читатели. Модель Митсубиси Лансер в десятом поколении оказалась коммерчески успешной в России. Она сумела продолжить победное шествие своего предшественника по классу С, но при этом стала совершенно другой – получила весьма смелый дизайн кузова, куда более просторный салон и широкую линейку модификаций. Последняя и привлекает мое внимание. Насколько все мы знаем, массовой версией стала машина, у которой под капотом располагается атмосферный 1,5 или 1,6 литра. Далее же, идут двигатели 1,8 или 2,0 литра – также, без системы турбонаддува...