ЗАМЕНА АНТИФРИЗА (ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ) В системе охлаждения автомобиля может быть использована и обычная вода, но она замерзает при минусовых температурах и быстро закипает в случае сильного нагрева мотора. Поэтому в большинстве машин для охлаждения силового агрегата используется незамерзающий антифриз, имеющий еще и очень высокий порог закипания. При нормальной работе системы охлаждения замена антифриза может потребоваться только после 45-60 тысяч километров пробега, а иногда даже после преодоления еще более солидной дистанции...

Ремонт системы охлаждения Основные дефекты приборов системы смазки— это трещины, обломы, повреждения бачков и трубок, износ отверстии под вал масляного насоса и ось ведомой шестерни износ зубьев по толщине, срыв или износ резьбы, нарушение пайки и т. д. Кипит радиатор двигателя Неисправности системы смазки двигателя Первая причина неисправности системы смазки, это горит контрольная лампочка индикатора давления масла в двигателе. Это может быть вызвано некоторыми причинами. 1 Износ масленого насоса...