30,2 тыс читали · 3 года назад
Почему подвагонный генератор весом 260 кг в поездах годится только для питания электробритв?
Наверняка многие из числа тех, кто пользуется услугами РЖД, видели розетки в пассажирских вагонах. Эти розетки отличаются от всех остальных своими угрожающими предупреждениями. Тут надо прочесть и осмыслить: Типичная...
200 читали · 1 год назад
Ноу-хау в термоконтроле: как продлить рабочий ресурс генератора Siemens SGen5-100A-2P
Установленные на Будённовской ПГУ-ТЭС генераторы Siemens SGen5-100A-2P требуют постоянного контроля за температурой обмотки статоров, который осуществляется по шести контрольным точкам, объединённым попарно в трёх секторах. В каждом секторе установлено по пять датчиков - три резервных и два работающих. Согласно межгосударственному стандарту IEC-60034 от 2014 года (принят в качестве ГОСТ в Российской Федерации в 2016 году) в электрических машинах переменного тока мощностью 5000 кВ·А и выше для измерения...